En pas ena pot

Iniciativa Belt and Road, znana v kitajščini in prej v angleščini kot One Belt One Road (kitajščina: 一带一路) ali na kratko OBOR, je globalna strategija razvoja infrastrukture, ki jo je kitajska vlada sprejela leta 2013 za naložbe v skoraj 70 državah in mednarodnih. organizacije. Velja za osrednji del zunanje politike generalnega sekretarja kitajske komunistične stranke (KPK) in kitajskega voditelja Xi Jinpinga, ki je prvotno napovedal strategijo kot "gospodarski pas svilene poti" med uradnim obiskom v Kazahstanu septembra 2013.

»Belt« je okrajšava za »gospodarski pas svilene ceste«, ki se nanaša na predlagane kopenske poti za cestni in železniški promet skozi osrednjo Azijo brez izhoda na morje vzdolž slavnih zgodovinskih trgovskih poti zahodnih regij; ker je „cesta“ okrajšava za „pomorsko svileno pot 21. stoletja“, ki se nanaša na indo-pacifiške morske poti skozi jugovzhodno Azijo do južne Azije, Bližnjega vzhoda in Afrike. Primeri infrastrukturnih naložb pobude Belt and Road vključujejo pristanišča, nebotičnike, železnice, ceste, letališča, jezove in železniške predore.

Pobuda je bila vključena v ustavo Kitajske leta 2017. Kitajska vlada pobudo imenuje "poizkus za izboljšanje regionalne povezanosti in sprejemanje svetlejše prihodnosti." Projekt ima ciljni datum dokončanja 2049, kar bo sovpadalo s stoletnico ustanovitve Ljudske republike Kitajske (LRK).

news


Čas objave: 2. junij 2021